Prisel jsem na to pokud nastavim na ovladaci spojku, tak mi pak chybi na ovladaci tlacitko aby me topustilo z nastaveni ovladani. Treba tlacitko na KERS musi bejt i kdyz ho na aute nemam. Bez prirazeni tlacitka zmeny pohledu te to taky nepusti dal, dalsi vec co nepotrebuju mit prirazenou, jezdim na pohled z kokpitu. Spojku sem tam porad nedostal. Obtiznost je takova zvlastni, jsem zvyklej na forzu, ale tady pri realnym nastaveni rizeni mi prijde ze to moc nezataci, musi se najizdet idealni stopa jinak se tam nevejdes. Drifty jsou taky takovy jiny, i utrzeni auta v zatacce plynem je takovy ze to moc necejtis a najednou se zapichnes predkem do svodidel. Tohle si myslim pujde doladit v nastaveni ovladace je tam toho mraky ucinnosti brzdy, plynu, zataceni.......No a zacatek kariery 125ccm motokary, co sem komu udelal :D
Jsou tady propastny rozdily mezi seriovkou a zavodnim autem jako ve skutecnosti. Chce to jezdit a jezdit ono se to podda.