MotoGP 09/10

[Sada23]

Tak co už jste někdo tu hru hráli??? Sem můžete psát svoje dojmy ze hry...Já hru stahuju :)

[vsacan]

Mě to přijde jako kravina. Neuvěřitelně citlivý řízení a citlivost nejde nastavit. Ale zase to jde pro 2 ve splitscreenu...Taky mě štve manuální řazení na Y a B...Myslím, že letos bude králem motorek SBK X

[Sada23]

K tomu řazení, jde tam automat??

[Anubis1]

Dnes jsem to hral a taky me to moc nenadchlo. Automat tam jde.

[kvasa]

No, v prvních okamžicích se to zdá dost nemotorný atd. Ale když u toho chvílu strávíš a zvykneš si na ovládání tak tě to chytne. Dost se musí využívat ta serepetička pod tlačítkem defaultně A. No a řazení je tam úplně v pohodě, ikdyž se dá jezdit i s automatem. jinak, nevím jestli to byla chyba hry nebo něco, ale rozjel jsem si kariéru, odjel sem pár závodu, už měl nějaký sponzory, mechaniky apod. Pak jsem z kariéry vyjel do hlavního menu a pro kontrolu se vrátil zpět..můj profil tma zatím byl. Pak jsem od toho odešel tak na hodinku (přitom to nechal zaplí), a když jsem se vrátil a vlezl do kariéry tak profil byl pryč a musel jsem začít znova. No celkem to naštve..snad se to nebude opakovat, jinak to nemá smysl moc hrát.

[Sada23]

No jako hra ujde, ale mám pár otázek :

1.... V kariéře jsem odjel 2 závody a s motorkou všechno v klidu, ale ve 3. závodě v Jerezu v 1. zatáčce motorka nešla ubrzdit a brzdění je takové slabé. No to je jedno, ale jak si ji mám vylepšit?? V menu tam je vylepšení mám i 1 mechanika a moc nechápu, co je k tomu vylepšení potřeba.

2....Je docela na nic, že když jedete třeba kvalifikaci a ta motorka se rozjíždí, že nemůžete přidat plyn, protože nějakej chlap vám do toho furt kecá a rozjet se dá až když dokecá...A když jedete kvalifikaci, kde má 1 kolo třeba 2:30 a na celkovou kvalifikaci máte třeba 4:30min tak zbytečně ztratíte čas a pak už vám vystačí jen na 1 kolo..To tam bude tak furt kecat

Jinak jako moc rozdílů s Moto GP 2, které vyšly na PC někdy v roce 2004 jsem moc rozdílů nenašel..

Dík za odpověďi.

[kvasa]

Sada23, tak k tomu bodu 1 teda nevím, Rozhodně bych to ale u mě uvítal, protože pro mě je to brždění až moc prutký..no a k tomu vylepšení. Když si najmeš mechanika tak si to pak můžeš přiřadit k jedné určité činnosti (pneu, výfuk, tlumení, aerodynamika, převodovka, motor - a tam snad na každou součást) No a čistě sám si motorku můžes upravit např. během tréninku (practice), kde dáš pauzu, pak nějaký configure bike atd. a můžeš dát i test a zkoušet to nekonečně dlouho (žádnej časovej limit). Totím způsobem jdou upravit převody, pneumatiky a ještě nějaká sranda. Jenže když si dáš na převody a na tu druhou srandu mechanika, tak to pak budeš mít v tom menu zašedlý, protože o to se ti bude starat právě ten mechanik.....toť z mojí praxe na 125ccm:)

[smoker139]

V kariere uz jsem presedlal na 250ccm, je pravda, ze nektere lidi to muze odradit, protoze na zacatku kariery je motorka slabá jak čaj, být s ní poslední není ostuda :-) Protoze behem sezony si v sekci "research" vylepsujete motorku a jeji dily. V tom pomuze mechanik(ci), ktery najimas behem sezony.Ti se dělí podle levelu, treba u vylepseni u brzd je +4 tzn. ze je na tuto opravu mechanik min. s levelem 4. Pokud by byla oprava dlouha treba 2 tydny, da se najmout na tu samou praci i mechaniky dva. Moje sezona vypadala tak, ze jsem byval nejdriv do 10 mista, ale v pulce sezony a skoro ke konci uz jsem jezdil kvalifikace se znacnym naskokem. Nakonec jsem vyhral sezonu s naskokem 35b. Jedu dal a celkem me to bavi, zatim...:-)

[Sada23]

Jo chtěl jsem si vylepšit brzdy nebo něco a bylo tam +2 a mechanika jsem měl 3 lvl. a u toho vylepšení byl takovej buď červenej nebo zelenej obdélníček..tzn co?

[smoker139]

Jo chtěl jsem si vylepšit brzdy nebo něco a bylo tam +2 a mechanika jsem měl 3 lvl. a u toho vylepšení byl takovej buď červenej nebo zelenej obdélníček..tzn co?

Zelený znamená, že ten dotyčný mechanik na tom zrovna pracuje a cerveny, ze uz dela na nejakem jinem vylepseni nez zrovna chces. Kazdy mechanik ma nejake sve vlastnosti, jeden je dobry na brzdy/pneu nektery na motor, nektery na vylepseni prevodovky.....

[kvasa]

smoker139, a na jakou obtížnost jezdíš?:) Já když nejtěžší tak jsem beznadějně poslední, když druhou nejtěžší tak jsem většinou poslední a když třetí nejtěžší (druhá nejlehčí) tak vyhrávám o x sekund...je to nějak stupidně zkalibrovaný asi.

[gixo]

tak ja jsem to nasosal...a spustil...a jelikoz na motorce jezdim...tak se mi to ve srovnani s jinyma motohrama zdalo jako blbost.... ale podarilo se mi vcera zlomit palec na noze...tak jsem mel dneska pracovni volno a odpo si k tomu sednul...zafaral jsem si jen championchips...odejl jsem sezonu 125 na prvnim miste a ikdyz to ma do reality hoodne daleko...tam me osobne to chytlo....takze zajtra asi skocim na karieru :)....

[smoker139]

Kvasa: hraju to na tu druhou nejlehci, protoze jak rikas, je to divne zkalibrovany. A kdyz jezdim kvalifikaci, kazdy me predjizdi a nakonec jsem v te kvalifikaci prvni. Tak to mi ho teda vyndej :D

[Sada23]

To s tou kvalifikací to trochu nedomysleli no :D to je fakt mazec, za chvíli vám každej ujede a stejně vyhraješ :D

[kvasa]

jj, ta kvalda je šílenost:D Snažím se držet nějakýho borca, jenže on mě během pár zatáček stejně ujede, jenže na konec stejně vyhraju klidně o několik sec. No mazec. To je zásadní chyba hry. A ten nesouměrnej skok mezi druhou nejlehčí a tou další obtížností, je taky pěknej hnus. Ale jinak je to dobrá, dost návyková hra:)

[GameEs]

mě to teda příjde parádní.. konečně upustili od tý šílený arkádovosti v posledních dílech a je to pořádná simulace :). když je to pro někoho moc hardcore tak ten úplně arcade mod je pro něj taky dostatečnej.. příjemný překvapení :)

[kvasa]

Tohle že je pořádní simulace?:D No to rozhodně není. Vyjíždět nebo dokonce projíždět zatáčku s plným plynem je hodně velký sci-fi. To stejný s bržděním. V plným náklonu brzdit oběma brzdama naráz a motorka pořád drží...to je taky jak nějaká vesmírná záležitost.. Už jen ty časy na kolo jsou položený o 10sec níž než v reálu. Ale jinak dobrá hra, jak říkám, strašně chytlavá:)