Přejít na obsah
  • Vytvořit účet

Gran Turismo 5


AngerCZ

Recommended Posts

  • Odpovědi 4,8k
  • Vytvořeno
  • Poslední odpověď

Nejvíc přispívající

Nejvíce příspěvků v jednom dni

Nejvíc přispívající

  • 2 weeks later...

Je veliký rozdíl jestli jedeš 260 na dálnici a mimo ní.To samé platí v GT5,vždy nejvíc záleží na okolí pro dojem z rychlosti.Předpokládám,že těch 260km/h jsi jel asi po dálnici,tak to zkus na okruhu a uvidíme jak rychlé ti to příjde pak.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

teda jak vás to gt5 může bavit. tohle je propadák ! málo aut a nemůžete si je ani vylepšovat jak tomu bylo už u gran 1 ! málo zavodů, málo barev na auta atd. a nejvíc mě sere že při hře dvou hráčů si můžeme vybrat jen ty auta co mám v garáži a při závodě jsme tam jen my dva.. to si rači zapnu stary dobry ps1 a gran 2 kde je na výběr tuny aut a tuny závodu a tuny vylepšení, tady je hovno.. možná v celku dobrá grafika a vlastnosti auta.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

a co je tohle ? http://www.alza.cz/hra-pro-ps3-gran-d86498.htm?kampan=zbozi.cz gran turismo 5 prologue

edit: Gran Turismo 5 Prologue je předvoj regulérního pátého Gran Turismo titulu ---- tak to je poděl........ omg proč vypouští takovou hovadinu ! to mě teda nasralo ! a kdy že výjde ta plná ?

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

a co je tohle ? http://www.alza.cz/hra-pro-ps3-gran-d86498.htm?kampan=zbozi.cz gran turismo 5 prologue

edit: Gran Turismo 5 Prologue je předvoj regulérního pátého Gran Turismo titulu ---- tak to je poděl........ omg proč vypouští takovou hovadinu ! to mě teda nasralo ! a kdy že výjde ta plná ?

Ty ses taky dobrej. Tohle je jen takova ochutnavka, ani ne demo a ehm, prodalo se jich hodne. Navic kdyz to vyslo cca 2 roky pred tim nez vyjde regulerni plna? Co cekas, plna bude masakr.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

já to GT5 získal výměnou.. takže z tohohle pohledu mě to nasralo protože v tomhle gt je nic, prostě nuda, odjel jsem si pár závodů zjistil že tam nic není a prostě to nestálo za to.... to mě už víc baví demo battla bc1 kde je jedna mise. kdybych to věděl tak si rači nechám motorstorm ktery mě taky nebavilo ale aspoň tam bylo víc věcí :D

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • 3 weeks later...

to už tu bohužel bylo tolikrát..docela zklamání.. navíc nikde nepadlo datum evropské, jde o USA..čekám že se to ještě posune...2h koukání na konferenci a jen jeden trailer, který toho zase tak moc neukázal, jako fanda TG díky bohu za tu trať

posouvá se to hlavně díky 3D což za mě je úplná zbytečnost, tak akorát na bolení hlavy a vývoj a produkce 3D TV je v počátku

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Co tu bylo tolikrát? Oficiálně bylo zatím jen jedno datum a to březen 2010 pro JPN, který nakonec zrušili kvůli 3D. A na tiskovce věnovaný celý Sony přece nemůžou věnovat 30 minut jen pro GT5. Víc videí a ifno bude uričtě v dalších dnech po dojmech od novinářů z dema na E3.

A jde jen o US datum, ale US se moc lišit nebude, + - pár dní. případně si koupím US verzi no :D

Tady je limitovaná edice:

4701985112_5106276fcc_o.jpg

4701984840_3fea908d0f_o.jpg

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Premium a Standart edice vozů v Gran Turismo 5

Když už se zdálo, že je pojem Standart a Premium vozů v Gran Turismo 5 jasný, přispěchal Kazunori Yamauchi, který vše uvedl na pravou míru. Na míru tak pravou, že je to možná až lehké, ne-li větší zklamání. Ve hře bude celkem 1000 vozů, přičemž 200 z nich je prémiových, zatímco zbylých 800 jsou vozy známé ze všech předešlých dílů. A rozdíly mezi nimi? Premium vozy jsou do posledního detailu vymodelované, tak jak je známe z ukázek a screenshotů, přičemž pouze těchto 200 vozů bude obsahovat pohled z kokpitu. Zbylých 800 aut je předělaných do vysokého rozlišení a samozřejmě daleko větší kvality, ale ani zdaleka takové, jako u prémiových modelů. Co je ještě více šokující, že těchto 800 vozů nebude obsahovat pohled z kokpitu, takže si budeme muset vystačit s klasickými úhly kamery. Co dodat, pravděpodobně jen, že tak dlouhá doba vývoje se mohla promítnout daleko více. Nic to nemění na tom, že GT5 bude kvalitní závodní hrou, kterou majitelé PS3 prostě musí mít. I přes takto smutné zprávy.

INFO: Většina se shoduje na tom, že kokpit bude přítomný u všech, narozdíl od detailů motorů atp. Na přelomu dneška a zítřka bude K. Yamauchi odpovídat živě na Twitteru. Info doplníme brzy.

Pro úplnost několik menších novinek a malé shrnutí:

• Ve hře bude přítomno 1000 vozů, přičemž 800 z nich budou vozy z předchozích dílů, které jsou převedeny do vysokého rozlišení a obdařeny dalšími detaily. Tyto „Standart“ vozy navíc nebudou vymodelovány do úplně detailů v oblasti interiéru, čímž se stoprocentně myslí části motoru a zavazadlové prostory. Dále se spekuluje o nepřítomnosti pohledu z kokpitu u těchto vozů, což bude ovšem upřesněno velice brzy. Zbylých 200 premium vozů jsou novinky do série, které jsme měli možnost vidět pouze v GT5 Prologue, přičemž samozřejmě přibude spousta novinek, včetně vozů značky Maserati (taktéž novinka do série).

• Budování každého okruhu, ve smyslu fotografování, natáčení, měření až po samotné modelování a renderování zabere od jednoho do dvou a půl roků. Vyjma toho, že je to extrémně nákladné samozřejmě.

• Fotografický režim bude rozdělen do dvou částí. V prvním z nich budete moci fotografovat vozy přímo při přerušení závodu nebo v následném replayi. Druhý režim zvaný Photo Travel vám umožní vůz postavit na jedno z mnoha neviděných míst (náměstí, horské průsmyky atd.), přičemž budete moci kolem vozu kroužit s virtuální postavou tak, abyste měli pokud možno co nejlepší úhel pro vaši fotku. Veškeré fotky budou mít rozlišení 8 megapixelů, přičemž si je můžete ihned transportovat do XMB a dále s nimi samozřejmě nakládat dle svého uvážení.

• Kombinace 3D obrazu a Head-Trackingu (snímání reálné hlavy PS Eye kamerou vám umožní otáčet hlavou i v samotné hře a rozhlížet se kolem) je údajně ohromující.

• V online části hry si budete moci zakládat vlastní topicy ve fóru, přispívat do jiných a jinak komunikovat s komunitou, vést si vlastní zápisky ve formě blogů a také se dočkáte blíže neupřesněného prvku zvaného My Lounge ( v překladu Můj Obývák), ze kterého můžete sledovat progres vašich kamarádů, sledovat závody z libovolných úhlů, či se zaměřit na přesné vozidlo, zakládat závody či komunikovat.

• Ve studiu dále pracují na zkrácení nahrávacích časů a údajně také na některých prvcích grafiky. Nečekejte žádné kreace, ale spíše vyhlazení a vyžehlení menších nedostatků.

• Hra také údajně téměř zaplnila místo na Blu-Ray i se silnou kompresí.

• Hráč si bude moci synchronizovat čas ve hře s reálným časem, takže pokud si ke hře sednete v noci, závod se bude taktéž odehrávat v noci.

• I dav lidí prošel změnou a jeho rozlehlost je úměrná délce závodů. Během dlouhých závodů (např. vytrvalosti) bude na trati daleko více stánků, karavanů a lidí, než při kratších závodech.

• Yamauchi sám uznal, že některé detaily vozů jsou až lehce přehnané a hodily by se i k další generaci konzolí. Divíme se, že je dle jednoho z největších perfekcionistů přehnané.

• Ve hře budeme moci svítit mimo obyčejných i dálkovými světly. Navíc je možné zablikat na vůz před vámi a naznačit tak předjíždění. Otázkou je, jak na to zareaguje ne tak úplně dokonalá AI. Při rallye a ostatně všech závodech v noci se tak dálkovky zatraceně hodí. Světla navíc budou zvýrazňovat špínu a prach na vycházející se suti a okolí trati. Stejně tak efekty tepla.

• S vozy NASCAR budete moci závodit na všech tratích, stejně jako s WRC a JGTC. Také padla řeč na přítomnost pouze 9 modelů série NASCAR což bylo následně vyvráceno přítomností devíti modelů pouze v demu E3

• Všechna graffiti, nejen díky kterým je Nurburgring tak slavný byla předělána tak, aby reflektovala trať aktuální podoby. Vše by tak mělo dokonale sedět. Je dosti velká šance, že se graffiti budou dále upravovat i po vydání hry.

• Na všech vozech se bude ukládat špína a všechny vozy budou mít také nově klakson.

• Všechna auta budou mít funkční zadní světla i při couvání.

• Ve hře se objeví F1 od několika dalších týmů, hezky po bok Ferrari.

• Více informací se dozvíme na GamesCom, probíhajícím ve dnech 18. a 22. Srpna

...............

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Gran Turismo 5 - Konec dohadů

Včera se mistr svého řemesla, K. Yamauchi rozpovídal na Twitteru, ovšem neprozradil vcelku moc detailů. Mnoho hráčů se zděsilo některých článků na internetu, ve kterých se tvrdilo, že 800 (4/5 celkové garáže) standardních vozů nebude obsahovat pohled z interiéru. Do dnešního rána svítila určitá svíce naděje, že se jedná o chybu v překladu, či špatné porozumění. S tím je ale konec, oficiální tisková zpráva nyní potvrdila, že těchto 800 Standart vozů opravdu nebude obsahovat pohled z interiéru, který je pro mnohé hráče vcelku klíčovým prvkem. To ovšem není vše, těchto 800 vozů nebude mít ani dálková světla. Celý vývoj hry tak byl víceméně zaměřen na 200 vozů, které byly modelovány s láskou a precizností chirurga dělajícího přesčasy. Abychom nedocházeli od monitorů smutní, PD nám přichystalo novou oficiální ukázku, kterou naleznete v novince.

• 800 Standart vozů opravdu nebude obsahovat pohled z kokpitu a dokonce ani dálková světla. Celá hra se tak bude pravděpodobně točit pouze kolem 200 prémiových.

• PoSpeciální pozornost byla věnována mechanikům v pitech při závodech NASCAR, kteří byli obdařeni jinými animacemi a rutinami, než ostatní. Závody tak mají daleko živější, nejen díky tomuto prvku.

• Všechna auta bude možné přetočit na střechu během nehod.

• Poškození nemusí být nutně aplikováno na všechny závody.

• Jako admin a zakladatel online hry si můžete svůj závod / turnaj / šampionát zaheslovat a samozřejmě nastavovat veškeré podmínky závodu.

• Můžete také vyhlásit speciální Track Days, kdy není problém volně jezdit po trati s ostatními závodníky a jen si užívat volnou jízdu, nebo překonávat časy.

• Poškození bylo oficiálně rozděleno na tři druhy

1. Odnímání panelů karoserie (nárazníky, kapoty atd.)

2. Škrábance, promáčkliny a špína (viditelné poškození, které bude na všech vozech)

3. Fyzikální poškození vozu (auto nebude zatáčet, případně bude zatáčet samo určitým směrem, nebo bude nestabilní při zatáčení - ovlivněno silou nárazu.)

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Rozhovor IGN s tvůrcem GT5..

Také sám musím vyjádřit své zklamání. Doufám, že mezi tou dvoustovkou budou hlavně auta od 1990 - 2000. Formule 1 i WRC bych klidně oželel, protože WRC není to co bývalo a Formule 1 bude mít samotnou hru.. Nascary naopak vypadají více než lákavě. Prostě chápu ten megalománskej přístup, ale pět let se na hře dělalo.. Daleko lepší bude, když hra bude mít 500 aut s kokpitem než 200 prémium vozů a 800 nicek, které člověk prakticky nebude využívat.. Napadá mě, že je to plán Polyphony.. Možná prostě už všechny auta předělala do Premium verzí a postupně se tak budou stahovat.. Byl by to docela chytrý tah, jak z lidí dostat prachy a zároveň mít auta na disku tak aby je viděl i člověk, který balíčky nevlastní.. Na druhou stranu to může teoreticky dodat reálnou hodnotu vozům, takže si člověk to auto opravdu koupí.. :D Jinak jsou ale všechny zprávy pozitivní, takže jsem všeho všudy zklamán mírně..

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • Jak již bylo potvrzeno, 800 „standard aut“ nemá pohled z vozu. (nové video standardních vozů zde ).
  • NASCAR Pit Crew akce byly specificky re-vytvořený.
  • Všechny vozy se budou moci převrátit.
  • Poškození může být „nemusí nutně platit pro všechny závody ve hře“.
  • Budete mít možnost definovat své vlastní heslo pro online závody s přáteli.

nissan-370z-gt5-damage-300x168.jpgnascar-pitwork-300x168.jpg

Poškozen
í
ovlivňuje fyziku
Škody také ovlivňují ovladatelnost auta, při větším poškození pak například řízení táhne auto ke straně či ovlivní výkon
.
Ovlivňuje všechny vozy

Špína, škrábance, a Nerovnosti

Poškození zahrnuje znečištění auta, poškrábání a promáčknutí.
Ovlivňuje všechny vozy.

Separace (dislokace) panelů karoserie

To je poškození, v němž dochází k velkým deformacím a jednotlivé díly karoserie vybočí ze svých pozic.
Ovlivní pouze prémie vozů.

Zdroj:

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

pro hráče, kteří hrají z třetí osoby to až na poškození není v podstatě žádný rozdíl, myslím si, že i standard vozy budou vypadat dost pěkně, bohužel já mezi ně nepatřím a mě absence kokpitu hodně mrzí, na druhou stranu v které dnešní autové hře si můžeme vybrat z 200 vozů? v žádné, takže ty klasiky budou určitě patřit do premium, i když GT je právě od toho, zajezdit si i v méně známých nebo méně slavných automobilech

samozřejmě na to, že na té hře dělají 5 let je tento výkon dost slabý a neomluvitelný...

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Přidej se do diskuze

Můžete přidat přidat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte úcet, přihlašte se.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Vložili jste obsah s formátováním..   Odstranit formátování

  Only 75 emoji are allowed.

×   Váš odkaz byl automaticky načten a vložen..   Zobrazit jako odkaz

×   Váš předchozí obsah byl obnoven.   Vymazat obsah

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Vytvořit...

Důležitá informace

Tento web používá k poskytování služeb a k analýze návštěvnosti soubory cookies. Více informací naleznete v Zásady ochrany osobních údajů a Pravidla webu