Gran Turismo 5

[tekken90]

tekk, z USA to bude okolo 3500, ale poštovné bude za 900, takže usa ceny, pokud nejsi Američan, bych do toho vůbec netahal.

No právě že 3,5 i s poštou. Ale pořád nechápu, proč se to tak řeší... "obyčejná" sběratelská edice bude v přepočtu za nějaký 2k. Tahle edice je za tuhle cenu jen díky možnosti účastnit se soutěže a taky GT Academy, která od vydání GT5 bude i v ČR. ;)

[Rash182]

GT Academy, která od vydání GT5 bude i v ČR. ;)

To si cetl kde?

[tekken90]

Rash Už ani nevím, ale měla by být možnost registrace soutěžících i od nás, tak uvidíme.

Jinak dojmy z GT5 bety http://www.robgroove.com/robgrooves-playstation-3-junkie-blog/gran-turismo-5-beta/1792/

[dawor]

Pár nás zřejmě bude, co to koupí. S věcma se mi trefili přesně do noty, ale i kdyby tam byly úplné kraviny, tak bych tuhle hru ocenil a koupil. I když ze mě PD se svým GT udělali "Závisláka!"

[kendykejnova]

tak europa jse docka 3.listopadu.konecne.

[Rash182]

Nějáký tip na spolehlivou asi českou stránku kde bych si to předobjendal a měl jistotu že mi hra toho třetího přijde?

[LegionCZE]

Rash: Vím jedině o Xzone.cz, tam by vše přišlo v den vydání.

[Rash182]

Nebo jako pokud ma nekdo zkusenost treba s Amazonem ze mu hra prisla vcas tak klidne i neco zahranicniho..

[Srig]

Doplním:

Gran Turismo 5: November 3rd in Europe

Other August 17th, 2010 by Jordan

Just announced at Sony’s Gamescom 2010 Press Conference: GT5 will be released in all SCEE territories on November 3, 2010 - exactly one day behind the North American date of November 2, 2010. Get your

pre-orders in at Amazon.co.uk now!

Want More?

You should become our fan on Facebook, follow us on Twitter, or subscribe to our RSS feed. You can even get these news stories delivered via email, straight to your inbox every day.

Zdroj: gtplanet.net

[Jeniczech]

Další nové zprávy z Gamesconu

V GT5 se poprvé se objevují motokáry, nová trať Autodromo Nationale Monza circuit! Dále si člověk může všimnout gumování, které vzniká za autem (tj. i fanoušci Forzy si přijdou na své.. :D). V menu si můžete všimnou circuit creatoru (který ale zatím nejde otevřít). Dále je tu výpis aut a tratí z dema:

Tratě

• Monza
  
• Piazza del Campo (Karting Only)
  
• San Galgano
  
• Nurburgring (Nordschleife & GP)
  
• Rome
  
• Madrid
  
• R246
  
• Indy Speedway
  
• Toscana
  
• La Sarthe (chicaned)
  
• TG Test Track
  

Auta

• Ferrari P4 Race ‘67
  
• PDI Racing Kart 100
  
• XJ13 ‘66
  
• MkIV Ford ‘67
  
• Zonda R ‘09
  
• IS-F concept ‘08
  
• Impreza Sedan ‘10
  
• Z4 M Coupe ‘08
  
• TTS Coupe ‘09
  
• 500F ‘68
  
• 500 1.2 8v Lounge SS ‘08
  
• Miura P400 Bertone Prototype
  
• C30 R-design
  
• C3 Convertible
  
• Enzo
  
• SRT10 ACR ‘08
  
• ZR1 C6 ‘09
  
• Ford GT ‘06
  
• SLS AMG ‘10
  
• Citroen GT
  
• 458 Italia ‘09
  
• Gallardo LP 560-4
  
• SLR McLaren ‘09 19″
  
• GT-R Spec V ‘09
  
• R8 4.2 ‘07
  
• M5 ‘08
  
• Esprit V8 ‘02
  
• 2010 Jeff Gordon Impala
  
• 2010 Dale Earnhardt ?
  
• Calsonic Impul GT-R ‘08
  
• Castrol Tom’s Supra ‘97
  
• Impreza WRC ‘08
  
• SX4 WRC ‘08
  
• C4 WRC ‘08
  
• Ford Focus WRC 07 ‘08
  
• XKR Coupe ‘10
  
• 135i Coupe ‘07
  
• Amuse Nismo 380RS Superleggera
  

[Jeniczech]

Záběr na motokáry:

http://www.youtube.com/watch?v=fBAkGkzRqjs&feature=player_embedded

Traťový editor bude fungovat formou tratí jako je toscana, kde v jednotlivích sektorech tratí budete moci pomocí slideru měnit frekvenci zatáček, rozdíly v nadmořské výšce, zapuštěností či vyvíšení vozovky k okolí trati atd. Yamuchi měl původně větší plány ohledně editoru, v praxy ale narazil na fakt, že vždy není komplexnost nejlepší řešení.

[Ursus1468622888]

Yamuchi měl původně větší plány ohledně editoru, v praxy ale narazil na fakt, že vždy není komplexnost nejlepší řešení.

Tuhle větu by si měl Yamuchi opakovat před spaním. Možná by to dost věcí urychlilo a usnadnilo. :)

[Jeniczech]

Další zprávy z Gamescomu.. Yamuchi se vyjádřil i k dynamickému času. Kde se vyjádřil ve stylu, že né všechny tratě budou touto vychytávkou disponovat. Dynamický čas bude bude hlavně na tratích, kde se jezdí rally nebo 24H Le Mans závody (což nemusí nutně znamenat, že musí jít výhradně o tratě ze seriálu Le Mans).. Hra je 85-90 procent dle jeho představ..

[WaRDoG]

hmm super, na to jsem se těšil, proč to nemůže být na všech tratích?

[Jeniczech]

GamesCom Gran Turismo 5 Breakout Session: Full Details

Gran Turismo 5 August 19th, 2010 by Famine

V devět ráno 18-tého srpna, jsme se já a pár mých přátel spolu z dalšími novináři Amerického tisku zúčastnily Breakout session of GT5. Penrose Tackie a Alex Armour (Sony) měli připravené zajímavé informace, které nám bylo zakázáno zveřejňovat do 19.8.2010.. Na pódiu přišel Kazunori Yamauchi a jeho překladatel San.

Kanzuri nám řekl, že jeho 140 člený tým stále tvrdě pracuje, dolaďuje a že verze, kterou se nám chystá prezentovat byla stažená téhož rána ze serverů Sony. Řekl, že se jedná o pokračování prezentace, kterou začal na E3.

Začal hovořit o exclusivně zveřejněných novinkách (trati Autodromo Nazionale Monza a novém seznamu aut z dema) prezentovaných na Gamesconu včerejšího dne. O Monze se Yamauchi vyjádřil ve stylu, že se jedná o zajímavou trať jak pro nováčky tak pokročilé jezdce, její typickou vlastností jsou rychlost a šikany, díky kterým trať občas působí velmi těsně. Dále se zmínil o autech, Pagani Zonda R 09, která drtí jeden rekord za druhým (co se týče časů na kolo). Dále mluvil o Subaru Impreze WRX Sedan 10, který se právě začal prodávat. DTM-verzy Lexus IS-F Racing Concept 08. Další auta o kterých mluvil byly jeho opravdu oblíbené kousky. První Ferrari 330 P4 67 (které také mimochodem vyhrálo závod Daytona 24 h v roce 1967) patří mezi jeho nejoblíbenější auta z celé historie. Druhé zmíněné bylo Ford Mark IV Race 67, které na konci sezóny 1967 na trati Le Mans (24 hr) konečně poprvé porazilo Ferrari P4. Třetí zmíněný je Jaguár XJ13 Race 67, který měl být odpovědí na tehdy neporazitelná Ferrari, ale bohužel se na závodní trať nikdy nedostal. Kazuri chce tímto kouskem dát hráčům šanci a změnit scénář tehdejší doby "co kdyby se na trať dostalo.. :)". Poslední auto o kterém hovořil bylo Lamborghini Miaura Bertone Prototype P400 z roku 1967, vymodelované dle jediného přežívajícího exempláře..

Kazunori po té přešel k termínu “The Red (Červená) & Blue (Modrá) of Gran Turismo”. Vysvětlil, že tenkrát v roce 2001, když GT3 A-Spec spatřil světlo světa, chtěl hned po té pracovat na verzy B-Spec. B-Spec byl zamýšlen tak, aby vyplnil pole Automobilového manageru – jako příklad uvedl ve fotbalovém světě Football Manager – nebo jak Polyphony Digital nazívá The Car Racing Simulation RPG . Bohužel, v době kdy byla GT3 na trhu se prakticky nedalo dosáhnout adekvátních výsledků (díky omezenému výkonu PS2) a složitosti projektu a tak to zabralo deset let, než se B-Spec vyšperkoval (díky Honzo.. :D) na úroveň A-Spec.

V menu tedy naleznete dvě stejně velké ikony pro módy A-Spec a B-spec. Druhý zmíněný mód je tedy protipolém prvního, nebudete mít jednoho řidiče, ale celej mančaft. V módu začínáte s jedním, postupně jich však ve stáji budete mít 6 s 4 závodníky působících v sérii Le mans. Jednotliví piloti budou mít své vlastní Vlastnosti a schopnosti od kliďasů až po horkokrevné divochy, kteří budou řídit v závislosti na dalších vnějších vlivech jako jsou probíhající emoce, duševní a fyzická vyčerpanost.

Nový B-spec mód nám byl předveden. Hráči GT4 již budou mít nějakou zkušenost s menu, ve kterém se ukazují časy kol, sekcí, pocice na trati, pozice auta a rozdíly mezi všemi účastníky závodu, ale GT5 do toho dokázala zapasovat i vizuální stránku závodu. Závodníkům můžete dávat instrukce jako zrychlit, udržuj tempo, zpomal, zastavit v pit boxu atd. Samozřejmě i v tomto aspektu bude záležet na jezdci, protože v závislosti na jeho charakterových vlastnostech Vás také nemusí poslechnout.

A-spec mód zůstává takový jaký byl, samozřejmě v něm však přibylo spousta novinek co se týče zpracování. Kazunori si pochvaloval simulaci pneumatik a tlumičů, které zase o obrovský kus evolvovaly a dle toho, co jsme viděly v prezentovaném hratelném demu musíme souhlasit. Kazunori je hrdý, že hra šla takovým způsobem v této oblasti dopředu, že může zaimplementovat motokárový mód - který měl být původně až pro GT6, ale nakonec se ho dočkáme v GT5. Demo, které nám sony předvedla bylo velmi zábavné.

Zbytek módu zůstává tam kde skončil - License (hurá!! - :D), prodejny aut, tuning, použitá auta a pět rozdílných úrovní závodu (Beginner, Intermediate, Advanced, Professional a Extreme) z pěti různými třídami vozů (Motokáry, produkční auta, Rally, Závodní speciály a Formule)

Dalším velkou zprávou o které již dříve prosakovali nějaké informace je Course Maker. Kazunori řekl, že nechtěl tuto vychytávku nazvat track editorem, protože se zde needitujou jednotlivé tratě, ale vytváří nové v intuitivním rozhraní. Hráč si tak může vybrat ze čtyřech thémů (tři již známé jsou Toscana, Springtime Germany a Belgians High Fens), nastavit jednotlivé parametry které pak náhodně vygenerují trať. Budete moct nastavit zda se má jednat o okruh či trať z bodu A do bodu B (ve stylu Rally), výběr počasí, čas závodu, frekvence zatáček, ostrost zatáček, úroveň silnice k okolí trati. Trať může být rozdělena na čtyři sektory a každý sektor může mít jiné nastavení parametrů. Takže v jednom sektoru můžete mít dlouhou rovinku a v dalším pak spousty ostrých zatáček. Kazunori nám ukázal všechny tyto vychytávky a celé generování nové tratě bylo neuvěřitelně rychlé. Délka tratě je limitována do 10 Kilometrů, ale protože to je takřka dvakrát delší vzdálenost, než mají průměrné tratě pro F1, tak se budoucnosti a stereotipu rozhodně bát nemusíme.

Je možné, že někdo by raději komplexní editor tratě aby mohl postavit vlastní Road Atlantu, Spa nebo jinou trať (Kazunori se mezi ně počítá), ale taková pomůcka by musela mít naprosto obrovský interface a samozřejmě by jen málo tratí dosáhlo vysoké kvality. Už vůbec nemluvím o komplikovanosti s online hraním.. Naproti tomu však tratě s Course makeru budou možné hrát i online. Tato pomůcka nám prakticky zajistí neuvěřitelné množství zážitků, fanoušci Rally mohou už nyní jásat, stejně jako lidé, které nebaví jezdit dokola jednu a tu samou trať.

Poslední novinku kterou Kanzuori prezentoval je Photo mode GT5, který podporuje 3D a byla dle něj nejlepší možnou implementací 3D (i když pro nás to rozhodně byl spíš cockpit Jaguáru XJ13 v průběhu závodu). Photo mód se nacházel v GT 4, ale nyní obsahuje prakticky veškeré vychytávky, které má po ruce profesionální fotograf. Nastavit si můžete auto, čas, počasí i místo a dosáhnout tak perfektní fotografie.

Jak jsme se blížily ke konci prezentace, zbyl prostor jen pro málo dotazů, ale o to důležitější odpovědi se na ně dostalo.. První dotaz padl ohledně tratí.. Zde Kazunori prozradil, že se na nás chystá přes 70 unikátních tratí, a nekonečné množství vytvořených tratí. No a na velmi kritickou otázku ohledně cockpitů ve standartních autech bohužel odpověděl negativně. Přes veškerou snahu se bohužel přes tisíc aut nepodařilo udělat. Na Kazunori bylo znát, že ho tento bod trochu trápí, ale musíme se prostě přehoupnout přes to, že si standartní auto v cockpitu prostě neužijeme a uvědomit si to, že nám GT nabídne nesrovnatlně víc než konkurence a těšit se na svátek který propukne třetího listopadu! :D

Jedná se o překlad, který jsem se snažil udělat v co nejkratší době, proto se Vám všem za případnou nevolnost omlouvám.. :D

[BigMike]

Ajjajaj už ať je to tu...

[Rash182]

pěkná práce *THUMBS UP*

[Srig]

Good job :)

[WaRDoG]

pěkně. kluci za chvílu je listopad...doufam že to uteče jak nic :)

[Jeniczech]

Další super 18megapixel screenshoty..

http://www.gtplanet.net/gran-turismo-5-karting-videos-18-megapixel-screenshots/gran-turismo-5-karting-1/

[tekken90]

A tady dalších 66... :) http://www.gtplanet.net/66-stunning-gran-turismo-5-screenshots-18-megapixels/

[Zavorka]

hh tolik gb videí a fotek co vydali už beztak přesahuje velikost celé hry :lol:

EDIT: ale to žlute lambo je kvošukání :love:

[sibereus]

To snad ani není možné, jak to vypadá realisticky, hlavně detaily motorů.

[tekken90]

http://www.gtplanet.net/gran-turismo-5-menu-screens-show-tuning-options/

[LegionCZE]

Wow, že bych o tom taky popřemýšlel ? :D Bude to mít split screen že?

K tomu tuningu, to půjde tuningovat vše, tzn brzdy, motor, tlumiče, prostě vše co má vliv na jízdu?